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Descrição

Conduíte de Freio GTS 20M X 5mm — Máxima Resistência e Segurança de Frenagem

O Rolo de Conduíte de Freio GTS 5mm é o insumo de alta confiabilidade indispensável para a rotina de oficinas mecânicas e o estoque de lojistas de ciclismo. Desenvolvido com diâmetro externo de 5mm e estrutura interna em espiral de aço, este modelo foi projetado para suportar a forte pressão exercida pelos cabos de aço durante a frenagem, sem abrir ou deformar. Protegido por uma espessa camada de polímero termoplástico e acondicionado em um prático rolo de 20 metros na cor preta, garante excelente rendimento para montagens e manutenções completas. É um produto de altíssimo giro, consumo contínuo e padrão profissional no mercado B2B.

Ficha Técnica

Marca: GTS
Aplicação: Sistemas de Freio Mecânicos (V-Brake, Freio a Disco Mecânico, Ferradura e Cantilever)
Comprimento Total: 20 Metros (Embalagem em Rolo / Carretel contínuo)
Diâmetro / Espessura: 5 mm (Padrão universal para sistemas de freio)
Estrutura Interna: Malha de Aço Espiralada de Alta Flexibilidade
Proteção Interna: Tubo de teflon de baixo atrito para deslizamento macio do cabo
Revestimento Externo: Polímero Termoplástico de Alta Densidade
Cor: Preto

Por que comprar este produto?

O conduíte de freio GTS destaca-se pela sua engenharia espiralada reforçada. Ao contrário dos conduítes de câmbio que são lineares, a estrutura em espiral de 5mm deste modelo foi desenhada especificamente para suportar cargas de compressão extremas, garantindo que o manete de freio entregue uma resposta firme, potente e sem aquela sensação esponjosa. O interior revestido reduz severamente o atrito mecânico, permitindo que o cabo de aço deslize livremente e retorne à posição inicial de forma imediata. Para o lojista e mecânico, o formato em carretel de 20 metros garante excelente rentabilidade no balcão, permitindo cortar pedaços sob medida para cabos dianteiros ou traseiros sem gerar desperdício de material. Invista em segurança veicular e alta lucratividade de oficina com a garantia de qualidade da Arosul Bike.

FAQ — Perguntas frequentes

1. Posso utilizar este conduíte de 5mm para passar os cabos de marcha/câmbio?

R: Não é recomendado para sistemas indexados. Como este conduíte possui estrutura espiralada, ele sofre uma micro-compressão quando o cabo é puxado. Nos freios isso é seguro, mas nos câmbios essa variação milimétrica faz com que as marchas desregulem ou fiquem pulando. Para câmbio, use sempre o modelo linear de 4mm.

2. Este conduíte serve para cabos de freio dianteiro e traseiro?

R: Sim! Sendo um rolo contínuo de 20 metros, o mecânico pode cortar os pedaços nos tamanhos exatos necessários tanto para a frente quanto para a traseira de qualquer tamanho de bicicleta (infantil, BMX, Urbana ou MTB Aro 29).

3. Qual a espessura de cabo de freio ideal para rodar dentro dele?

R: Ele possui diâmetro interno perfeito para abrigar os cabos de freio universais de aço inox ou aço carbono do mercado, que costumam variar entre 1,5mm e 1,6mm de espessura, garantindo uma folga ideal para o deslizamento livre.

4. Como finalizar as pontas do conduíte após efetuar o corte?

R: Após cortar com um alicate de precisão para ciclismo, é fundamental utilizar um espeto ou agulha mecânica para reabrir totalmente o duto interno caso a ponta tenha amassado sutilmente. Para a montagem na bicicleta, use sempre terminais (tampinhas) de conduíte de freio de 5mm para proteger a extremidade.

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