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Descrição

Garfo Bike BC Aro 26x1.1/2 Epiko Standard Aço Cereja — Resistência e Estilo Clássico

O Garfo Aro 26x1.1/2 Epiko Standard é a peça essencial para a manutenção de bicicletas de passeio e modelos clássicos (barra circular). Fabricado em aço carbono de alta resistência, este garfo oferece durabilidade estrutural e excelente absorção de impactos urbanos. Sua cor Cereja diferenciada proporciona uma renovação estética imediata, aliando estilo e robustez. Com medida de espiga Standard (21,1mm) e suporte para freios V-Brake, é a escolha confiável para lojistas que buscam um item de reposição de alto giro com acabamento de qualidade.

Ficha Técnica

Marca: Epiko
Aro: 26 x 1.1/2
Medida da Espiga: 21,1mm (Standard)
Comprimento da Espiga: 165mm
Tipo de Freio: V-Brake
Material: Aço Carbono
Cor: Cereja
Peso: 870 Gramas

Por que comprar este produto?

O garfo Epiko destaca-se pela sua robustez e precisão de encaixe em quadros tradicionais que utilizam a medida 26x1.1/2. O material em aço garante uma longevidade superior, suportando as exigências do uso cotidiano com segurança. Para o lojista, este é um item de estoque estratégico, pois atende a uma ampla demanda de reformas e manutenção de bicicletas utilitárias e de lazer. Seja para reparos rápidos ou renovação visual, este garfo oferece o melhor custo-benefício para quem não abre mão de peças resistentes e eficientes.

FAQ — Perguntas frequentes

1. O que significa a medida 21,1mm?

R: Significa que este garfo utiliza o padrão Standard (fino), compatível com suportes de guidão (mesas) de inserção interna e caixas de direção clássicas com rosca.

2. Este garfo serve para pneus 26x1.95 ou 26x2.10?

R: Este modelo é projetado especificamente para o padrão 26x1.1/2 (Barra Circular). Verifique o padrão do seu pneu e quadro antes da compra.

3. A espiga já vem rosqueada?

R: Sim, a espiga é rosqueada para permitir a fixação correta da caixa de direção Standard.

4. Posso utilizar freio ferradura neste garfo?

R: Este modelo possui pinos exclusivos para V-Brake, garantindo uma frenagem muito mais precisa e segura do que os sistemas de ferradura tradicionais.

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